私の航空会社はどのターミナル?
ターミナルを間違えるとシャトルで往復約40分かかります。主要航空会社は公式案内で確認した値を、その他は仁川空港の出発便記録から数えた値を表示します。
コパ航空 CM
T2 第2旅客ターミナル
チェックイン G·H·J エリア · 出発便記録から観測
手荷物規定とチェックイン締切は航空会社が頻繁に変更します。こちらで更新する手段がない情報は必ず古くなるため、ここには載せません。
第1旅客ターミナル から出発する航空会社
- 7C チェジュ航空 7C · 直近7日で377便 T1
- TW トリニティ航空 TW · 直近7日で250便 T1
- ZE イースター航空 ZE · 直近7日で166便 T1
- CZ 中国南方航空 CZ · 直近7日で146便 T1
- JL 日本航空 JL · 直近7日で137便 T1
- NH 全日本空輸 NH · 直近7日で108便 T1
- UA ユナイテッド航空 UA · 直近7日で100便 T1
- SC 山東航空 SC · 直近7日で98便 T1
- TG タイ国際航空 TG · 直近7日で88便 T1
- SQ シンガポール航空 SQ · 直近7日で73便 T1
- CX キャセイパシフィック航空 CX · 直近7日で59便 T1
- VJ ベトジェット・エア VJ · 直近7日で50便 T1
- YP エアプレミア YP · 直近7日で48便 T1
- QR カタール航空 QR · 直近7日で47便 T1
- QF カンタス航空 QF · 直近7日で45便 T1
- WE パラタ航空 WE · 直近7日で45便 T1
- MM ピーチ・アビエーション MM · 直近7日で38便 T1
- AI エア・インディア AI · 直近7日で34便 T1
- 3U 四川航空 3U · 直近7日で31便 T1
- UO HKエクスプレス UO · 直近7日で29便 T1
- 9G サン・フーコック航空 9G · 直近7日で28便 T1
- AA アメリカン航空 AA · 直近7日で28便 T1
- LY エル・アル・イスラエル航空 LY · 直近7日で28便 T1
- VA ヴァージン・オーストラリア VA · 直近7日で28便 T1
- WY オマーン航空 WY · 直近7日で27便 T1
- LO LOTポーランド航空 LO · 直近7日で22便 T1
- UL スリランカ航空 UL · 直近7日で18便 要確認
- AY フィンエアー AY · 直近7日で17便 T1
- 5J セブ・パシフィック航空 5J · 直近7日で15便 T1
- EK エミレーツ航空 EK · 直近7日で15便 T1
- B7 ユニー航空 B7 · 直近7日で14便 T1
- LH ルフトハンザ ドイツ航空 LH · 直近7日で14便 T1
- QW 青島航空 QW · 直近7日で13便 T1
- TP TAPポルトガル航空 TP · 直近7日で13便 T1
- PR フィリピン航空 PR · 直近7日で12便 T1
- ZG ジップエア ZG · 直近7日で12便 T1
- JQ ジェットスター JQ · 直近7日で10便 T1
- 9C 春秋航空 9C · 直近7日で8便 T1
- IB イベリア航空 IB · 直近7日で8便 T1
- NX エアマカオ NX · 直近7日で8便 T1
- TR スクート TR · 直近7日で8便 T1
- AK エアアジア AK · 直近7日で7便 T1
- AT ロイヤル・エア・マロック AT · 直近7日で7便 T1
- BA ブリティッシュ・エアウェイズ BA · 直近7日で7便 T1
- IT タイガーエア台湾 IT · 直近7日で7便 T1
- JT ライオン・エア JT · 直近7日で7便 T1
- JU エア・セルビア JU · 直近7日で7便 T1
- KU クウェート航空 KU · 直近7日で7便 T1
- MS エジプト航空 MS · 直近7日で7便 T1
- WB ルワンダエア WB · 直近7日で7便 T1
- XY フライナス XY · 直近7日で7便 T1
- GS 天津航空 GS · 直近7日で5便 T1
- QV ラオス航空 QV · 直近7日で5便 T1
検索条件に合う航空会社がありません。
この数字の出どころ
仁川国際空港公社の出発便APIを約10分ごとに収集し、便名とターミナルをそのまま保存しています。ただし便名の先頭2文字は運航会社ではなく販売会社のため、コードシェア便は提携会社のターミナルから出発しながらその航空会社の便名で記録されます。そこで主要航空会社は空港・航空会社の公式案内を人が確認した値を答えとし、その他の航空会社は直近7日の記録から最も多いターミナルを答えとして示します。
7日にしたのは、1日分だけでは天候や欠航で揺れ、30日分では航空会社がターミナルを移転しても2週間以上も旧ターミナルを案内し続けてしまうからです。実際にアシアナ航空は2026年1月14日にT2へ移転しましたが、手書きの案内が8か月間T1を指していました。
根拠が薄い場合(7日間で5便未満)やT1・T2に分かれる場合は答えを出さず、「要確認」と表示します。本日の傾向が週の平均と異なる場合は、移転中の可能性をお知らせします。確認済みの値がある航空会社は、記録が食い違っても答えは変えず、その食い違いと実際の便数を併せて表示します。
チェックインカウンターは、出発便記録にカウンター情報が含まれていればそれを使い、無い場合は人が確認した値を出典と確認日を明示して表示します。